Как смазать контакты распределителя зажигания и защитить их от окисления

Чтобы смазать контакты распределителя зажигания и защитить их от окисления, сначала удалите налет и загрязнения, затем высушите поверхность и нанесите подходящий защитный состав тонким слоем. Смазка не очищает металл от уже возникших окислов: она помогает ограничить доступ влаги и кислорода после подготовки контакта.

Статья пригодится специалистам, которые обслуживают автомобили и автоэлектрооборудование, а также инженерам и снабженцам, подбирающим материалы для ремонта. Разберем, чем отличаются рабочие контакты прерывателя от неподвижных соединений, как выбрать состав и в каком порядке провести обработку.

Почему окисляются контакты зажигания

Окисление контактов зажигания развивается при доступе к металлу кислорода и влаги. 

Налет мешает надежному электрическому соединению, а загрязнение или следы обгорания могут ухудшать работу контактной поверхности. Защитная смазка служит барьером, но не растворяет и не удаляет окислы.

Важно определить, о каких контактах идет речь. В распределителе есть рабочие контакты прерывателя, которые периодически замыкаются и размыкаются, а также неподвижные соединения, например клеммы и контактные соединения проводки. Это не взаимозаменяемые узлы: на рабочей поверхности требуется надежный электрический контакт, а неподвижному соединению может понадобиться защита от влаги и коррозии.

Для этих задач используют составы разного назначения. Токопроводящие пасты предназначены для подвижных контактов, а диэлектрические защитные составы применяют для защиты от коррозии стационарных соединений. Поэтому нельзя выбирать смазку только по общему описанию «для электроконтактов»: сначала нужно свериться с назначением конкретного узла и рекомендациями изготовителя.

Если окислы или обгорание обнаружены на рабочих контактах прерывателя, их зачищают абразивной пластинкой или надфилем. Наносить поверх налета защитный состав бессмысленно: он не восстановит чистую металлическую поверхность. После очистки нужно оценить состояние контактов и плотность их прилегания, а затем определить, нужна ли защита неподвижных соединений.

Чем смазать контакты распределителя

Выбор зависит от того, какой участок нужно защитить. 

Для рабочей поверхности подвижных контактов требуется состав с подтвержденным назначением для такой задачи. Для неподвижных соединений применяют защитные диэлектрические или специализированные контактные смазки, если их использование подходит конструкции узла.

Не следует считать, что любая смазка для электроконтактов подходит и для прерывателя, и для клемм, и для разъемов. Диэлектрическая смазка предназначена для защиты соединения, а не для улучшения проводимости через загрязненную поверхность. Токопроводящую пасту, в свою очередь, не стоит наносить на неподвижный разъем без проверки совместимости с его конструкцией.

При подборе смотрите на назначение материала в технической документации и на рекомендации изготовителя узла. В документации на контактные смазки встречается DIN 51 804, однако это не универсальный стандарт для всех электрических контактов. Само упоминание стандарта не подтверждает, что состав подходит для конкретного распределителя.

Перед нанесением проверьте, что поверхность чистая и сухая, а соединение не имеет люфта. Защитный слой должен быть тонким: избыточное количество не улучшает электрический контакт и может мешать корректной сборке. Если конструкция или назначение контактной поверхности неясны, сначала уточните их по технической документации, а не наносите состав наугад.

Как защитить контакты трамблера: порядок работы

Перед обслуживанием обесточьте узел. 

Не наносите смазку на влажную или загрязненную поверхность: влага и грязь останутся под защитным слоем и продолжат воздействовать на металл.

Дальше действуйте последовательно:

• Откройте доступ к распределителю и осмотрите контактные поверхности.

• Удалите с рабочих контактов прерывателя окислы и следы обгорания абразивной пластинкой или надфилем.

• Удалите загрязнения, затем полностью высушите поверхность.

• Проверьте состояние соединений, плотность посадки и отсутствие люфта.

• Подберите состав по назначению конкретного контакта.

• Нанесите тонкий слой защитного материала на предусмотренные для обработки поверхности.

• Соберите узел и удалите излишки состава.

Рабочие поверхности прерывателя не следует закрывать диэлектрической смазкой: их задача - замыкаться и размыкаться с надежным электрическим контактом. При защите неподвижного соединения наносите материал в соответствии с инструкцией к составу и конструкцией узла. Если после сборки соединение остается неплотным, смазка не устранит эту механическую неисправность.

После обслуживания проверьте, что детали установлены без люфта, а контактные поверхности не загрязнены составом там, где нужна проводимость. Если окисление быстро появляется снова, осмотрите соединение на предмет влаги, загрязнения и плохой посадки, а не ограничивайтесь повторным нанесением смазки.

Защита от влаги и ошибки при смазывании

При сырости, попадании воды и длительном простое неподвижные соединения могут нуждаться в дополнительной защите. 

Для таких задач используют состав, который подходит конкретному контакту и помогает ограничить доступ влаги к металлу. ВЕЗДЕШКА - универсальная смазка-аэрозоль для обработки предусмотренных неподвижных соединений распределителя: она вытесняет влагу и защищает от коррозии. В разговорной речи универсальный проникающий состав часто называют WD-40; на участке для этой работы используют вездешку.

Обрабатывайте только подготовленную поверхность. Если нанести состав на окислы, грязь или влагу, он не заменит очистку и сушку. Не стоит и увеличивать количество смазки в надежде усилить защиту: нужен тонкий слой, а излишки убирают после сборки.

Частые ошибки при обслуживании:

• наносить смазку поверх окислов, не очищая металл;

• обрабатывать влажные или загрязненные поверхности;

• применять диэлектрический состав на рабочей поверхности прерывателя;

• использовать токопроводящую пасту без подтверждения, что она подходит узлу;

• считать, что защитная смазка исправит люфт или плохое прилегание;

• оставлять излишки материала после сборки.

Повторно осматривайте соединения после ремонта, очистки или длительного простоя. Если обнаружили новый налет, сначала выясните, почему влага или загрязнения снова достигают контакта. Такой осмотр помогает не подменять устранение причины регулярным нанесением защитного состава.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли смазать контакты распределителя, не очищая их?

Нет. Смазка не удаляет окислы, а нанесение состава поверх налета не восстанавливает чистую поверхность. Сначала механически очистите контакт до чистого металла, удалите загрязнения и высушите узел. Только после этого выбирайте защиту с учетом того, подвижный это контакт или неподвижное соединение.

Чем смазать контакты авто от окисления?

Состав подбирают по назначению контакта. Для защиты неподвижного соединения подходят диэлектрические или специализированные контактные смазки, если они совместимы с узлом. Для подвижных контактов применяют составы, предназначенные для такой задачи. Перед работой проверьте рекомендации изготовителя и наносите материал тонким слоем.

Нужно ли смазывать рабочие контакты прерывателя?

Рабочие поверхности прерывателя должны обеспечивать электрический контакт при замыкании и размыкании. Диэлектрический защитный состав не следует наносить на эти поверхности. Если на них есть окислы или следы обгорания, очистите металл и проверьте состояние контактов. Для других участков распределителя ориентируйтесь на их конструкцию и назначение.

Когда повторно обрабатывать соединения?

Внеочередную проверку проводят после ремонта, очистки или длительного простоя. Если на соединении снова появились окислы, сначала оцените его чистоту, сухость и плотность посадки. Повторное нанесение смазки без устранения причины не решит проблему. Используйте состав, подходящий конкретному соединению.

Заключение

Защита контактов распределителя начинается не со смазки, а с правильной подготовки: удалите окислы и загрязнения, высушите поверхность и определите, рабочий это контакт прерывателя или неподвижное соединение. Затем подберите состав по назначению, нанесите тонкий слой и проверьте плотность посадки узла.

Перед обслуживанием осмотрите распределитель и уточните назначение каждого участка по документации. Это поможет не нанести защитный состав на рабочую поверхность, где он неуместен, и обработать неподвижные соединения без избытка смазки.